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重磅!GDP达2200亿,6条轨道!高新区2022-2035年发展规划曝光

时间:2023-11-23 13:38     浏览次数:796

新规划,新起点,珠海高新区,爆发!

就在昨日,珠海高新区官网公布了关于《珠海高新技术产业开发区唐家湾园区规划环境影响评价第二次公众参与信息公告》。

公告

值得注意的是,此份公告曝光了珠海高新区唐家湾园区最新的发展定位、经济规模、发展布局、产业规划和交通建设等。

深珠合作示范区、深珠通道、唐家港、南中珠城际、轨道交通均有提及,篇幅较长,房姐梳理重点内容奉上:

一、规划范围

范围方面,珠海高新区唐家湾园区包括唐家湾镇、淇澳岛的陆域及滩涂范围,园区范围为东至珠江出海口、西至中山三乡、南至凤凰山、北至中山翠亨,总面积约为174.72平方公里,海域管辖面积为453km平方公里。

作为珠海的“东大门”,高新区唐家湾园区地处“黄金内湾”和珠江口西岸三大都市圈最前沿、最关键的位置,同时也是深珠合作的桥头堡、示范区。

未来将形成与广州地铁相接、与深圳跨海相连、与港澳紧密联通的交通布局,实现大湾区“1小时交通圈”,打造“外联内畅”交通体系。

|珠海高新区唐家湾园区范围

二、发展定位和目标

根据珠海市总体布局,珠海高新区唐家湾园区被赋予“一核一极双中心多组团”的“一极”定位,规划建设成为以科技创新为主体的城市新增长引擎,与横琴及一体化地区形成分别服务于内外循环的两大支柱平台、发动机。

其中,深珠合作示范区被赋予“珠海中央创智区(CID)”定位,与横琴中央商务区(CBD)共同引导珠海发展。

发展目标:充分发挥产业、创新、高校、生态、历史人文资源的组合效应,将高新区加快打造成为“东西两岸融合互动发展先行区,珠江西岸科技创新策源地、新兴产业核心地”。

|珠海市空间发展格局

三、规划年限

规划年限为2022-2035年,其中近期为2025年、远期为2035年。

四、发展规模

(1)人口发展规模

珠海高新区唐家湾园区规划总服务人口约70万人,常住人口60万人。

根据珠海高新区官网,截至2021年,高新区唐家湾园区户籍人口6.8万人,常住人口约20.7万人。

(2)经济发展规模

到2035年,珠海高新区GDP预测约2200亿元,地均GDP约33.9亿元(按建设用地64.81km2算),与市平均(33.5亿/km2)基本持平,GDP年均增长达15%,高于全市平均12%。

按产业结构预测,到2035年,珠海高新区三产比例为0.00:0.35:0.65,则第二产业和第三产业增加值为分别为770亿元、1430亿元。

第二产业中,按工业占比87%算,则2035年工业增加值为约670亿,是2021年(121亿)的5.5倍,年均增长13%。

2035年单位工业用地面积(12.48km2)工业增加值为53.7亿/km2。

|珠海高新区唐家湾园区

根据珠海市统计局,今年前三季度,珠海市高新区实现地区生产总值259.89亿元,同比增长3.0%,全区经济延续上半年健康增长态势。

从高新区近十年GDP数据对比来看,今年前三季度GDP已接近2019年数据。在高科技产业与高科技人才的加持下,珠海高新区科技企业实力将不断增强。

|高新区GDP增速一览

五、规划空间格局

(1)生态格局

规划构建以淇澳岛为核、凤凰山为屏、海岸为带、绿地水系为廊、重要生态斑块为点的“一核一屏一带、五廊多点”的生态城市格局。

|珠海高新区唐家湾园区生态格局

(2)空间发展布局

规划构建以CID为引领的“一中心三片区”空间发展新格局,支撑高新区建设成为珠海新增长极。

一中心:依托深珠合作示范区(后环片区+淇澳片区)打造中央创智区(CID)

三片区:前环-古镇-银坑品质人文片区、南北围-金鼎产城融合片区、大学城片区

|珠海高新区唐家湾园区空间结构图

从功能分区上,构建五大功能板块,分别为:

金鼎-南围智能制造板块、后环-淇澳-前环总部经济板块、大学城-中大-北围基础研究和成果转化板块、珍珠乐园—高尔夫-赛车场产业服务板块、其他生活服务板块。

|珠海高新区唐家湾园区功能分区

(3)产业发展规划及空间布局

珠海高新区唐家湾园区坚持把发展经济着力点放在实体经济上,积极引进国内外优质企业,做强高新技术产业,做优战略新兴产业,前瞻布局未来产业,提升先进制造业,大力发展现代服务业,建设珠海新兴产业聚集区和转型升级引领区,推动产业向高端化发展。

重点发展软件和集成电路、生物医药和医疗器械、智能制造和机器人三大主导产业,着力推动发展总部经济、新能源、新材料、新一代信息技术等新兴产业。

集成电路产业:围绕体现“立足既有基础、服务全省布局、重点承接产业外溢”大原则和凸显珠海特色的广东省集成电路设计产业基地定位,主要做好以下三个重点方向:做大做强芯片设计、做精化合物半导体、做好产业链式延展。到2025年,高新区集成电路企业年度总营收突破300亿元;形成一个两百亿级设计研发型集群(芯片设计)、一个百亿级制造型集群(化合物半导体、封装测试、模组制造);汇聚超过2万名本科及以上学历的集成电路从业人员;建成在全国具有较强影响力的集成电路产业集聚区。

生物医药和医疗器械产业:推动健帆生物、亿肽生物等20多家重点企业规模化发展,大力推进1平方公里生物医药产业园建设,打造粤港澳大湾区具有竞争优势的创新药物及高端医疗器械产业化基地。

智能制造和机器人产业:推进智能制造关键技术装备、核心支撑软件、工业互联网等系统集成应用,建设若干智能制造领域的制造业创新中心,开展关键共性技术研发,促进智能电网、电力信息通信设备、服务机器人等产品研发、设计和产业化,大力推进智能制造在集成电路、生物医药、高端装备(含机器人)、新能源等重点领域的深度应用。

新能源:在光电方面,推进分布式光伏发电,积极引育光伏生产设备、辅料、逆变器和高效PERC(钝化发射极背面接触电池)电池生产企业,发展高效薄膜电池、光伏逆变器、薄膜电池等成套生产设备,升级光伏电池、光伏组件和光热装备制造工艺,提升光伏发电的效率和可靠性。在智能电网方面,以智能电网产业园为主要载体,做大做强智能电网装备研发和生产制造;在新能源汽车方面重点发展新能源动力总成、充电设备,着力发展电机控制器、车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等新能源汽车关键零部件;大力支持锂电池、氢能源电池等新能源电池的研发等。

新材料产业:以新型半导体材料、电子新材料、生物医用材料等为重点,实施更加精准的扶持政策,突破技术关和市场关,建设一批具有竞争力的新材料产业集群。

新一代信息技术:紧抓数字经济发展趋势,加快发展以5G、物联网、大数据和云计算、人工智能等为重点的新一代信息技术产业,重点推动新一代信息技术在制造业中的深度融合应用,提升产业发展质量和效益。

综合产业发展方向和功能分区,珠海高新区唐家湾园区规划主导产业发展布局主要有智能制造板块、基础研究和成果转化板块、总部经济板块。

其中,总部经济板块包含前环、后环、淇澳岛片区。

六、道路交通规划

(1)基于高快速路网划分基本城市组团和确定中心体系,规划建设“五横六纵”的路网骨架,建成内联外通、快慢高效衔接的道路网络。

五横:伶仃洋通道、情侣北路、港湾大道、金峰路、金唐路

六纵:西部沿海高速、金环路-金溪大道、金琴快线、兴业快线西线、兴业快线东线、情侣北路-港湾大道

值得一提的是,深珠通道(伶仃洋通道)在这里再次提到,规划为珠海高新区“五横”之一。

目前,深珠通道已列入《国家公路网规划》和《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》,省发改委正在会同省交通运输厅深化深珠通道前期研究工作。

|粤港澳大湾区城际图

而兴业快线西线已于今年7月底实现双洞贯通,近日房姐现场实探西线,现场机器轰鸣,建设如火如荼,最快有望年底通车。

(2)布局与周边片区的“515”的市政道路,强化与周边片区的交通联系。

中山方向(5条通道24车道):情侣北路、金琴快线北延段、新湾七路、京珠高速珠海连接线、二线公路

三乡方向(1条通道6车道):金唐西路

中心城区方向(5条通道26车道):港湾大道、兴业快线东线、兴业快线西线、金琴快线、金溪大道

珠海高新区交通图

(3)综合交通枢纽:打造“一主二辅三补充”的枢纽布局。

主要有珠海北站、后环、唐家港、唐家湾、唐家、金鼎等站点,其中,珠海北站将形成珠海对外沟通门户,加快融入湾区经济。含高铁、城际、长途客运、轨道、公交等。

(4)高标准打造唐家港综合交通枢纽,强化陆海统筹。

而在港口方面,以唐家港码头为基础,规划建设高新区客运港,筹划开辟与深圳邮轮母港(蛇口)、深圳机场,实现唐家-前海1h可达;

开通海岛及环珠海的旅游客运航线,强化陆海统筹;打造服务于深珠合作示范区的文商旅及港城一体的综合枢纽。

目前,唐家港码头已准备就绪,指引牌全部安装完毕。

现场图

根据此前12345政务服务便民热线回复:

目前,唐家港项目在已交工验收基本建成,其中临时客运站正在开展内部装,争取今年年底开航。

随着唐家港的通航,可实现珠海唐家⇌深圳蛇口=30分钟!

现场图

(5)“高铁+城际+城市轨道”多层次轨道交通,强化高新区与湾区乃至全国的联系。到2035年共规划6条轨道干线,总里程224.9km(235.4km)。

6条轨道交通如下:

在高铁、城际方面,有深珠高铁、南中珠城际(广州地铁18号线南延段)、广珠城际等,贯穿于整个高新区唐家湾片区。

不过,从珠海高新区唐家湾园区道路交通规划图来看,南中珠城际的线路方向并无明显变化,但是站点有所调整。

根据珠海高新区唐家湾园区道路交通规划图,南中珠城际在高新区唐家湾片区的站点调整为珠海北站、后环站、鸡山站。

|珠海高新区唐家湾园区道路交通规划图

而珠海北站将与深珠高铁衔接,意味着未来南中珠城际经珠海北站直接切换到深珠高铁,直通深圳。

当然,以上站点目前还在前期规划中,至于未来究竟如何,我们只有拭目以待。

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